- El concejal de Ciudadanos plantea un tema de tanta enjundia como la restricción del tráfico en el Puente Viejo sin contar con los principales agentes implicados, lo que denota su sesgo autoritario en un tema con mucha sensibilidad social
- Tampoco es entendible que sea Mario Gómez el que lidera este proyecto de movilidad cuando es un área que no es de su competencia; otro ejemplo de la descoordinación, el caos y el desgobierno de la coalición de izquierdas que forman PSOE y Ciudadanos
- El PP emplaza al edil naranja a que muestre públicamente los estudios que señalan que la medida dinamizará un 30% el comercio
- Los populares también retan a Mario Gómez a que concrete los estudios de tráfico previos que avalan su decisión y detalle el procedimiento técnico que ha seguido para su desarrollo
- Rebeca Pérez: “Resulta paradójico que PSOE y Ciudadanos vengan ahora como adalides de la movilidad sostenible cuando su única decisión en este terreno ha sido paralizar por motivos ideológicos el proyecto de Zonas de Bajas Emisiones que dejó hecho el PP”
11, agosto, 2021.- La portavoz del Grupo Municipal Popular, Rebeca Pérez, acompañada por representantes de la Junta de Distrito de El Carmen de Murcia, ha denunciado esta mañana la actitud del concejal Mario Gómez, de Ciudadanos, al ignorar a los comerciantes, los vecinos y la junta de distrito en su ocurrencia para el Puente Viejo de restringir el tráfico.
El PP no comprende como el concejal de Ciudadanos plantea un tema de tanta enjundia sin contar con los principales agentes implicados, lo que denota su sesgo autoritario en un tema con mucha sensibilidad social.
Tampoco es entendible que sea Mario Gómez el que lidera este proyecto de movilidad cuando es un área que no es de su competencia; otro ejemplo de la descoordinación, el caos y el desgobierno de la coalición de izquierdas que forman PSOE y Ciudadanos.
Por ello, los populares emplazan al edil naranja a que muestre públicamente los estudios que señalan que su propuesta dinamizará un 30% el comercio en el entorno del Puente Viejo.
Al respecto, Rebeca Pérez ha señalado que “decisiones tan importantes no pueden obedecer a una ocurrencia. Deben ser la conclusión de una planificación previa y de un trabajo y estudio rigurosos de los que Mario Gómez no ha comunicado nada, por lo que no nos parece una forma seria de actuar”.
En la misma línea, los populares también retan a Mario Gómez a que concrete los estudios de tráfico previos que avalan su decisión y detalle el procedimiento técnico que ha seguido para su desarrollo.
Rebeca Pérez también ha apuntado que “resulta paradójico que PSOE y Ciudadanos vengan ahora como adalides de la movilidad sostenible cuando su única decisión en este terreno ha sido paralizar por motivos ideológicos el proyecto de Zonas de Bajas Emisiones que dejó hecho el PP”.
PSOE y Ciudadanos anteponen su sectarismo al interés general
Este proyecto, que ahora la coalición de izquierdas pretende mantener guardado en un cajón por sectarismo político, cumple con el mandato que la Unión Europea va a exigir en 2023 y supuso por parte del PP un trabajo de coordinación muy importante entre varios servicios.
El Grupo Popular exige a Mario Gómez que trate con seriedad y rigor técnico temas tan importantes como el que plantea para el Puente Viejo y recuerda que las decisiones más valientes en materia de movilidad sostenible en el municipio de Murcia las ha adoptado el equipo de José Ballesta con medidas como la peatonalización de la avenida Alfonso X El Sabio, que ha permitido crear un eje peatonal de 14.000 metros cuadrados y reducir en el entorno el paso de tráfico rodado en un 97%.
De igual manera, ya están en marcha las obras para concretar el proyecto de peatonalización en las calles San Nicolás y Riquelme de Murcia, unas vías que soportan el paso de hasta 380 vehículos a la hora en los picos de más actividad. Este proyecto ve la luz gracias a la gestión realizada por el PP.
Sobre esto, Rebeca Pérez ha recordado que “para el proyecto de San Nicolás y Riquelme contamos con el asesoramiento de la Cátedra de Movilidad de la UCAM, que ofreció hasta 17 alternativas distintas, decantándose por la más beneficiosa para los vecinos. Esta rigurosidad con la que hemos actuado es la misma que exigimos a Mario Gómez, a quien le instamos a que abandone las ocurrencias vacías”.
